2019年11月23-24日，由西南交通大学主办，牵引动力国家重点实验室承办的第二届真空管道磁浮交通国际学术研讨会（2nd International Workshop on Evacuated Tube Maglev Transport）在成都举行。来自中国、美国、加拿大、韩国、西班牙和巴西等国家的专家学者共170余人参会。
随着社会对轨道交通运行速度的需求不断提升，真空管道磁悬浮交通近年来成为轨道交通研究的热点和新兴领域。基于上述背景，自2018年起，西南交通大学牵引动力国家重点实验室每年组织和召开真空管道磁浮交通国际学术研讨会，邀请和召集全球相关学者和专家赴蓉参会，拓展该领域的国际学术交流与合作，凝聚共识，突破关键核心技术，促进真空管道磁浮交通的发展。
本次会议共组织了10个学术专题报告。23日上午，研讨会开幕，西南交通大学邓自刚研究员主持开幕式，西南交通大学首席教授、超高速真空管道磁浮交通研究中心主任张卫华教授致欢迎辞。张卫华教授对远道而来的嘉宾们表示诚挚的欢迎，并强调真空管道磁浮的研究要不断加强交流合作，携手共创未来。随后，温泽峰副主任代表牵引动力国家重点实验室致辞，向本次研讨会的召开表示热烈祝贺，并介绍了实验室的现有规模和突出贡献，欢迎与会嘉宾同实验室加强交流与合作。
随后，德国Springer出版物《Magnetic Levitation》作者、韩国机械与材料研究院 Hyung-Suk Han博士围绕真空管道磁浮交通的应用前景及社会条件作主题报告。IEEE Fellow, Jacek F. Gieras教授介绍了超高速磁悬浮运输研究现状并详细探讨了可能的直线驱动方式。中车青岛四方机车车辆股份有限公司姜付杰主任介绍了600公里时速高速磁浮项目的最新进展。同济大学磁浮交通工程技术研究中心林国斌教授介绍了常导电磁悬浮技术应用于低气压环境面临的挑战。
Hyung-Suk HAN博士 Jacek F. GIERAS教授
下午，西班牙Zeleros Hyperloop“超级高铁”公司创立人之一Juan Vicen Balaguer先生报告了真空管道磁浮车技术要求和未来全球交通构想。加拿大TransPod Hyperloop技术总负责人Ryan Janzen博士报告了实现真空管道磁浮的可行方案。巴西里约热内卢联邦大学的Thais Franca博士报告了其课题组关于高温超导磁浮系统的研究进展。中国九州动脉隧道技术有限公司董事长刘子忠先生介绍了烟台-大连超高速海底真空隧道的设想和技术路线。中国莱宝（天津）公司的Eric Yang先生介绍了最新的大腔体管道抽空及真空维持技术方案和设备。最后，牵引动力国家重点实验室邓自刚研究员介绍了西南交通大学在高温超导磁悬浮与真空管道运输的最新研究进展和发展规划。
24日上午，与会专家学者参观了西南交通大学高速列车数字化仿真平台、真空管道高速实验台以及真空管道高温超导磁悬浮环形试验线。
